Wojna hybrydowa. Od początku kwietnia na odcinku granicy z Białorusią w Podlaskiem zanotowano ponad 4 tys. prób nielegalnego jej przekroczenia. W marcu było łącznie około 3,4 tys. takich prób, znacznie więcej niż w styczniu i w lutym. Od stycznia na odcinku ochranianym przez Podlaski Oddział Straży Granicznej odnotowano około 8,2 tys. prób wdarcia się na terytorium Polski. Niemal każdego dnia dochodzi do ponad stu prób sforsowania granicy. – W Białowieży i Czeremsze doszło do agresywnych zachowań ze strony cudzoziemców. Podczas ataku osoby po białoruskiej stronie używały procy, rzucały kamieniami i konarami drzew. Doszło do uszkodzenia dwóch pojazdów służbowych – poinformowała rzecznik Podlaskiego Oddziału SG w Białymstoku mjr Katarzyna Zdanowicz.SG zatrzymała kolejnych kurierów – obywatela Litwy, Mołdawii i dwóch obywateli Białorusi. Wszyscy usiłowali przewieźć w głąb Europy cudzoziemców, którzy wcześniej dokonali przekroczenia granicy państwowej wbrew przepisom. Od początku roku SG zatrzymała w Podlaskiem ponad stu kurierów nielegalnych migrantów.Na 186 km granicy z Białorusią stoi zbudowana w 2022 roku stalowa zapora o wysokości 5,5 m. Jest ona głównym elementem zabezpieczenia tej granicy przed nielegalną migracją. Uzupełnia ją działająca na 206 km w Podlaskiem tzw. bariera elektroniczna, czyli system kamer i czujników.Zapora elektroniczna na BuguSG wybrała też i podpisała umowę z wykonawcą takiej zapory elektronicznej również na Bugu wzdłuż granicy z Białorusią w województwie lubelskim. To konsorcjum firm Elektrotim SA z siedzibą we Wrocławiu i Ostoya-DataSystem Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku. Inwestycja będzie kosztowała blisko 280 mln zł, to głównie środki unijne.Zabezpieczenia mają powstać na 172 kilometrach. Planowany jest montaż między innymi około 4,5 tys. kamer dzienno-nocnych i termowizyjnych i 1,8 tys. słupów kamerowych. Centrum nadzoru powstanie w siedzibie Nadbużańskiego Oddziału SG w Chełmie.Bariera elektroniczna ma powstać także na granicznych rzekach Świsłocz i Istoczanka w Podlaskiem. Podpisana została umowa z firmą Sprint SA z Olsztyna. Na odcinku około 47 km stanie około 500 słupów z tysiącem kamer dzienno-nocnych i termowizyjnych. Zainstalowane zostaną tam specjalne kontenery i czujniki zapewniające wykrywanie różnych cech fizycznych obiektów. Inwestycja będzie kosztowała 85 mln zł.